Mục lục
Xin hãy lựa chọn đối tượng tính toán
Tính toán thời gian định vị trí sản phẩm
Nhập dữ liệu
| Tốc độ vận chuyển |
|
||
| Thời gian tăng tốc Thời gian giảm tốc |
|
※t≧ta+td. Xin hãy lưu ý điều này |
|
| Thời gian dừng chờ |
|
||
| Khoảng cách di chuyển của sản phẩm |
|
||
| Đường kính pulley truyền động |
|
Kết quả
| Thời gian cần thiết định vị trí |
|
※t≧ta+td. Xin hãy lưu ý điều này |
|
| Tốc độ vòng quay của pulley truyền dộng |
|
||
| Duty Cycle |
|
※t≧ta+td. Xin hãy lưu ý điều này |
Mô men xoắn yêu cầu của băng tải(kiểu kết nối trực tiếp)
Nhập dữ liệu
| Tốc độ vận chuyển |
|
||
| Hệ số ma sát giữa dây đai và pulley |
|
||
| Gia tốc trọng trường |
|
||
| Khối lượng của sản phẩm |
|
||
| Khối lượng dây đai |
|
||
| Khối lượng pulley Đường kính pulley |
|
|
|
| Hiệu suất |
|
||
| Mô men quán tính động cơ Tỷ số truyền hộp số |
|
|
|
| Mô men quán tính khớp nối |
|
||
| Thời gian tăng-giảm tốc |
|
||
| Góc nghiêng (lên trên là dương) |
|
Kết quả
| Tốc độ vòng quay của pulley truyền dộng |
|
||
| Mô men quán tính của tải (trên trục đầu ra hộp số) |
|
||
| Mô men xoắn ổn định cần thiết (trục đầu ra hộp số) |
|
||
| Mô men xoắn cần thiết khi tăng tốc (trục đầu ra hộp số) |
|
||
| Mô men xoắn cần thiết (trục đầu ra hộp số) |
|
||
| Tỷ số truyền |
|
Mô men xoắn yêu cầu của băng tải(kiểu kết nối thông qua bộ truyền động)
Nhập dữ liệu
| Tốc độ vận chuyển |
|
||
| Hệ số ma sát giữa dây đai và pulley |
|
||
| Gia tốc trọng trường |
|
||
| Khối lượng của sản phẩm |
|
||
| Khối lượng dây đai |
|
||
| Khối lượng pulley Đường kính pulley |
|
|
|
| Hiệu suất |
|
||
| Mô men quán tính động cơ Tỷ số truyền hộp số động cơ |
|
|
|
| Khối lượng pulley nhỏ truyền động Đường kính pulley nhỏ truyền động |
|
※iL=D2/D1. Xin lưu ý nhập từng giá trị các thành phần trên |
|
| Khối lượng pulley lớn truyền động Đường kính pulley lớn truyền động |
|
※iL=D2/D1. Xin lưu ý nhập từng giá trị các thành phần trên |
|
| Tỷ số truyền giữa trục đầu ra hộp số và trục phía tải |
|
※iL=D2/D1. Xin lưu ý nhập từng giá trị các thành phần trên |
|
| Thời gian tăng-giảm tốc |
|
||
| Góc nghiêng (lên trên là dương) |
|
Kết quả
| Tốc độ vòng quay trục phía tải Tốc độ vòng quay trục hộp số |
|
|
|
| Mô men quán tính của tải (trục phía tải) Mô men quán tính của tải (trên trục đầu ra hộp số) |
|
|
|
| Mô men xoắn ổn định cần thiết (trục phía tải) Mô men xoắn ổn định cần thiết (trục đầu ra hộp số) |
|
|
|
| Mô men xoắn cần thiết khi tăng tốc (trục phía tải) Mô men xoắn cần thiết khi tăng tốc (trục đầu ra hộp số) |
|
|
|
| Mô men xoắn cần thiết (trục đầu ra hộp số) |
|
||
| Tỷ số truyền |
|
Những công thức hay
- Công cụ tính toán ứng suất và chuyển vị của dầm thẳng dài liên tục
- Công cụ tính toán giảm chấn
- Công cụ tính toán lựa chọn vít me
- Công cụ tính toán độ bền cắt của then
- Công cụ tính toán bánh răng
- Tính toán mô men quán tính chính tâm
- Tính toán ứng suất và biến dạng của dầm
- Tính toán tải trọng và Ứng suất tới hạn dầm chịu lực dọc trục
- Chuyển đổi đơn vị lực
- Tính toán lực đẩy của xy lanh khí và thủy lực
- Tính toán khối lượng(vật liệu kim loại, nhựa, gỗ...)
- Công cụ tính toán mô men quán tính chính tâm của Mặt cắt phức hợp
- Công cụ tính toán mô men quán tính khối lượng
- Công cụ tính toán băng tải